Das All-Terrain-Design des Atomic Maverick 115 CTI wurde mit Atomic-Freeride-Athleten entwickelt und auf der Freeride World Tour bewährt. Es bietet harte Freeride-Performance mit progressiver Vielseitigkeit abseits der Piste. Die neue CTI Powered Core-Konstruktion bietet die perfekte Mischung aus Carbon und Titanal, um einen Ski zu schaffen, der ein runderes, gleichmäßigeres Flexmuster mit zusätzlicher Torsionssteifigkeit für mehr Stabilität, mehr Balance, mehr Leistung und ein besseres Gefühl aufweist. Ein Power Woodcore verwendet eine Mischung aus Esche und Pappelholz, um Robustheit zu verleihen und Vibrationen zu dämpfen. Entwickelt in enger Zusammenarbeit mit Freeride-Phänomenen wie Sage Cattabriga-Alosa und Craig Murray, sorgen die 115 Taille und die robuste HRZN 3D-Spitze für eine bessere Schwimmfähigkeit und ein Powder Rocker-Profil für ein lebhaftes Handling. Als Ergebnis einer Ökobilanz gleicht die neue Kernkonstruktion im Maverick 115 CTI Holz und Metall mit weniger Fiberglas und Harz aus, um die materialbasierten CO2-Äquivalent-Emissionen um 24 % zu reduzieren (verglichen mit dem Maverick 100 TI, 2022).
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Developed with Atomic freeride athletes and proven on the Freeride World Tour, the all-terrain design of the Atomic Maverick 115 CTI delivers hard-charging, freeride performance with progressive off-piste versatility. New CTI Powered core construction features the perfect mix of carbon and titanal to create a ski that has a rounder, more consistent flex pattern with added torsional stiffness for greater stability, more balance, increased power and better feel.
A Power Woodcore utilizes a blend of ash and poplar wood to add sturdiness and dampen vibration. Developed in close collaboration with freeride phenoms like Sage Cattabriga-Alosa and Craig Murray, the 115 waist and sturdy HRZN 3D tip add surface area for better float and a Powder Rocker profile delivers lively handling. The result of a Life Cycle Assessment, the new core construction in the Maverick 115 CTI balances wood and metal with less fiberglass and resin to reduce material-based CO2 equivalent emissions by 24% (compared with the Maverick 100 TI, 2022).
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